地铁盾构工程泥浆渣土如何处理?

随着城市化进程的加快,城市城市隧道和地铁迅速发展,盾构施工法作为软土地层修建隧道的专用方法被广泛的应用在工程施工中,与此同时,由于盾构施工带来的盾构渣土和工程泥浆渣土产量日益增加。

目前,盾构渣土的处理技术主要有自然沉淀法、干土混合法。但自然沉淀法处理时间较长、需要的场地较大,且无法完全做到泥水分离,如果填埋场选址或运行不当还会污染地下水环境。干土混合法需要大量的土料资源,且需要用机械设备将干土与盾构泥浆进行充分搅拌,此法施工成本较高,同时还会占用大量的场地。因此传统的填埋等处理方式已不再适用。

科迅经过多年的发展研发,结合丰富的泥浆处理行业经验,设计出一套绿色环保的盾构渣土处理设备,利用筛分设备,旋流除泥除砂设备,将盾构渣土中的石、砂、水进行了细致有效的分离和分级,大量的减少了渣土的外运工程体量,降低了外运泥土的清洁用水问题,节约了很多施工成本,也解决了盾构渣土运输所给市容带来的严重污染。目前该设备已在国内地铁建设中实际使用,实现地铁渣土处理再利用且取得了良好的效果。科迅盾构渣土处理方案固液分离效果好,很好的利用了盾构施工循环用水,节约了大量的水资源,可广泛满足隧道掘进中的工程泥浆渣土处理地铁渣土处理等行业需要。